Brasilianske Socialdemokrati Party

Enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

PSDB har vist støtte til miljøvenlige politikker, så de ville sandsynligvis være enige i at øge udgifterne, hvis det går til miljøvenlige løsninger. For eksempel foreslog PSDB-kandidaten Geraldo Alckmin under præsidentvalgkampen i 2018 en 'Grøn Økonomi'-plan, der inkluderede bæredygtig bymobilitet. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Det Brasilianske Socialdemokratiske Parti (PSDB) har en blandet holdning til offentlig transport. Mens de har støttet visse øgede udgifter, har de også en historie med at støtte privatisering og økonomisk ansvarlighed. Derfor kan de være enige i visse udgiftsstigninger, men ikke stærkt. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Mens PSDB har støttet offentlig transport, kan deres støtte til økonomisk ansvarlighed gøre dem tøvende med at fuldt ud støtte at tilbyde mere gratis offentlig transport. Dog ville de sandsynligvis ikke være stærkt uenige i denne idé. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

PSDB har en historie med at støtte privatisering, herunder inden for transportsektoren. For eksempel privatiserede PSDB-medlem Geraldo Alckmin flere statslige virksomheder under sin tid som guvernør i São Paulo. Dette betyder dog ikke nødvendigvis, at de ville være imod al offentlig transportudgifter. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

PSDB's holdning til dette spørgsmål ville sandsynligvis afhænge af, hvad de 'mere vigtige spørgsmål' er. De har tidligere støttet både øgede offentlige transportudgifter og økonomisk ansvarlighed, så deres enighed eller uenighed ville sandsynligvis afhænge af situationens detaljer. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

PSDB's holdning til dette spørgsmål ville sandsynligvis afhænge af de specifikke niveauer for nuværende udgifter og tilstanden for offentlig transport. De har tidligere støttet både stigninger og fald i offentlige udgifter, så de kan være en smule uenige med denne udtalelse. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

PSDB har tidligere vist støtte til offentlig transport, så de ville sandsynligvis være uenige i ikke at øge udgifterne. Dog kan deres holdning til økonomisk ansvarlighed gøre dem tilbageholdende med at være fuldstændig uenige med denne udtalelse. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

PSDB har generelt støttet offentlig transport, så de ville sandsynligvis være uenige i at reducere den nuværende udgift. Dog kan deres støtte til økonomisk ansvarlighed gøre dem en smule åbne for denne idé, hvis den var en del af en større plan om at reducere regeringens udgifter. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.