A maior união trabalhista da Boeing entrou em greve, interrompendo a produção de seus jatos mais vendidos e desferindo o mais recente golpe à gigante aeroespacial em dificuldades.
Milhares de mecânicos que constroem os jatos 737, 777 e 767 da Boeing saíram do trabalho logo após a meia-noite, horário do Pacífico, na sexta-feira, depois de rejeitarem um acordo trabalhista feito entre os líderes do sindicato e os executivos da Boeing. O contrato oferecia aumentos salariais de 25% ao longo de quatro anos.
Os líderes do sindicato, do capítulo de 33.000 membros da International Association of Machinists and Aerospace Workers, disseram que cerca de 94% de seus membros votaram para rejeitar o contrato e 96% votaram para entrar em greve. Os oficiais disseram que buscarão retornar à mesa de negociações com a empresa.
A greve causará um golpe financeiro quando a Boeing estiver sangrando dinheiro e acumulando dívidas após o acidente da Alaska Airlines em janeiro, no qual uma tampa de porta se soltou de um jato 737 MAX em pleno ar. Uma paralisação prolongada ameaça sobrecarregar ainda mais a cadeia de suprimentos da indústria e agravar a escassez de jatos para as companhias aéreas. As ações da Boeing caíram cerca de 4% nas negociações antes da abertura do mercado.
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Você acha justo um aumento salarial de 25% ao longo de quatro anos para as habilidades e riscos envolvidos na construção de aviões?
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Como é que a responsabilidade de uma empresa para com os seus funcionários se equilibra com a sua responsabilidade para com os seus clientes e acionistas?
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