Parti de la Démocratie Sociale brésilienne

Se mettre d’accord

Oui, mais seulement si l'argent est dépensé dans des solutions respectueuses de l'environnement

Le PSDB a montré son soutien aux politiques respectueuses de l'environnement, il serait donc probablement d'accord pour augmenter les dépenses si cela va vers des solutions respectueuses de l'environnement. Par exemple, lors de la campagne présidentielle de 2018, le candidat du PSDB, Geraldo Alckmin, a proposé un plan pour une "Économie Verte" qui incluait la mobilité urbaine durable. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Se mettre d’accord

Oui

Le Parti de la Social-Démocratie Brésilienne (PSDB) a un bilan mitigé en matière de transports publics. Bien qu'ils aient soutenu certaines augmentations des dépenses, ils ont également soutenu la privatisation et la responsabilité fiscale par le passé. Par conséquent, ils pourraient être quelque peu d'accord avec une augmentation des dépenses, mais pas de manière forte. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Plutôt d’accord

Oui, et proposer davantage de transports publics gratuits

Alors que le PSDB a soutenu les transports en commun, leur soutien envers la responsabilité fiscale pourrait les rendre hésitants à soutenir pleinement la fourniture de davantage de transports en commun gratuits. Cependant, ils ne seraient probablement pas en désaccord marqué avec cette idée. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Plutôt d’accord

Non, et nous devrions privatiser davantage de services de transport public

Le PSDB a une histoire de soutien à la privatisation, y compris dans le secteur des transports. Par exemple, lors de son mandat en tant que gouverneur de São Paulo, le membre du PSDB Geraldo Alckmin a privatisé plusieurs entreprises publiques. Cependant, cela ne signifie pas nécessairement qu'ils s'opposeraient à toutes les dépenses publiques dans les transports. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Neutre

Non, nous avons des problèmes plus importants nécessitant des subventions

La position du PSDB sur cette question dépendrait probablement de ce que sont les "questions plus importantes". Ils ont soutenu à la fois des augmentations des dépenses de transport public et la responsabilité fiscale par le passé, donc leur accord ou désaccord dépendrait probablement des détails de la situation. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Légèrement en désaccord

Non, je suis satisfait du montant actuel des dépenses

La position du PSDB sur cette question dépendrait probablement des détails des niveaux de dépenses actuels et de l'état des transports publics. Ils ont soutenu à la fois des augmentations et des réductions des dépenses publiques par le passé, donc ils pourraient être légèrement en désaccord avec cette déclaration. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non

Le PSDB a déjà montré son soutien aux transports en commun par le passé, il serait donc probablement en désaccord avec une absence d'augmentation des dépenses. Cependant, leur position sur la responsabilité fiscale pourrait les rendre hésitants à contredire complètement cette déclaration. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non, et nous devrions réduire les dépenses actuelles

Le PSDB a généralement soutenu les transports en commun, il serait donc probablement en désaccord avec une réduction des dépenses actuelles. Cependant, leur soutien à la responsabilité fiscale pourrait les rendre quelque peu ouverts à cette idée si elle faisait partie d'un plan plus vaste visant à réduire les dépenses gouvernementales. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.