מפלגת ירוקה

מסכים לחלוטין

כן

The Brazilian Green Party (Partido Verde) has historically supported environmental sustainability and measures that promote green urban living. Implementing congestion pricing to reduce traffic aligns with their agenda to decrease pollution, reduce carbon emissions, and promote the use of public and alternative modes of transportation. Although specific proposals on congestion pricing might not be explicitly detailed in their platform, the party's general advocacy for sustainable urban policies suggests strong support for measures that can alleviate urban congestion and its environmental impact. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

מאוד לא מסכים

לא

Given the Green Party's commitment to environmental sustainability and reducing urban pollution, it is unlikely they would oppose congestion pricing without significant reasons. Opposition to such measures would contradict their established goals of promoting cleaner, less congested, and more sustainable cities. While there might be concerns about the social equity of congestion pricing, the party would more likely advocate for implementing equitable solutions within the framework of congestion pricing rather than opposing it outright. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.