Em 2022, a União Europeia, o Canadá, o Reino Unido e o estado americano da Califórnia aprovaram regulamentos que proíbem a venda de novos carros e caminhões movidos a gasolina até 2035. metas de emissão, embora as montadoras só possam usar híbridos plug-in para atender a 20% do requisito geral. O regulamento afetará apenas as vendas de veículos novos e afetará apenas os fabricantes, não as concessionárias. Veículos tradicionais de combustão interna ainda serão legais para possuir e dirigir depois de 2035, e novos modelos ainda poderão ser vendidos até 2035. Volkswagen e Toyota disseram que pretendem vender apenas carros de emissão zero na Europa até então.
@ISIDEWITH1 ano1Y
Sim
@9FQVSBT7mos7MO
Veículos elétricos iriam aumentar o trafico além piorar o congestionamento. Nesse quesito seria melhor focar em outros meios de transporte como ciclovias e trens para transporte em massa.
@ISIDEWITH1 ano1Y
Sim, mas apenas se usarem fontes de energia renováveis
@ISIDEWITH1 ano1Y
Não, e deveríamos nos concentrar mais em melhorar o transporte público
@9FQVSBT7mos7MO
Uma malha ferroviária teria um alto custo de investimento, porém o a quantidade de pessoas e materiais que poderiam ser transportados de forma mais rápida e barata seria evidente. Além de reduzir o congestionamento e possíveis acidentes.
@ISIDEWITH1 ano1Y
Não, e sou cético quanto à viabilidade de veículos elétricos
@ISIDEWITH1 ano1Y
Não, fornecer subsídios para empresas privadas que competem para construir a melhor rede
@9L2LTVV1 mês1MO
Não, e deveríamos nos concentrar mais em melhorar o transporte público. Essas redes devem ser feitas por empresas privadas. A Petrobrás e todas as estatais de petróleo, água e energia elétrica deveriam ser privatizadas.
@9HZGJMB4mos4MO
Sim, enquanto não existem carros com fontes de energia renováveis.
Sim, seria uma atitude benéfica tanto em relação ao meio ambiente e ao custo, no entanto sou á favor que haja um subsídio em ambas as partes para que cada lado não saia perdendo.
Sim, mas também deveríamos melhorar o transporte público das grandes cidades que sofrem com lotação em horários de pico e demora no tempo de espera.
@9BNKK6D12mos12MO
Sim, mas deveríamos melhorar o transporte público
@9B4T2F31 ano1Y
Não, mas oferecer benefícios fiscais para empresas que o fizessem.
@99CVF371 ano1Y
Não, o papel do governo deve ser de investir em transporte em massa, em vez de tranporte individual
@99934QW1 ano1Y
Isso deveria ser obrigação das fabricantes dos veículos elétricos.
@98WVGWN1 ano1Y
Carro elétrico não dá certo
@98Q23SK1 ano1Y
não o proprio mercado fornecerá
@98ST88X1 ano1Y
A iniciativa privada deve cuidar disso.
@98QKLBT1 ano1Y
Sim, se quantidade de veículos for relevante
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